姚 毅
家在长江上的水乡岛城——扬中。这里河渠密布，出行总离不开桥。桥，在我心中，或远亦近。
我生于1968年，改革开放伊始的1978年，我还是个10岁的儿童。说起家乡的桥，最早的记忆当属老家屋前东西埭头上横跨港上的两座石板桥。东边的叫复兴桥，西边的叫太平桥。那是两座历经风雨考验、有着上百年历史的老桥。桥是由两大块厚厚的花岗岩石板铺就的平板小桥，后来村民为防止行人跌入水中，对之进行了加宽，在两块花岗岩中间加了一块楼板。那时候，人们还不富裕，家乡没有小汽车，桥上也容不下一辆小汽车开过。即便是人走在狭窄的小桥上，我们小孩子也是胆战心惊，生怕一不小心落水。埭上人家依水而居，港岸边的住户大都是平房，草屋篱笆墙，砖瓦房很少。复兴桥、太平桥连接着港岸两边，如果没有桥，村里人只能隔水相望。
如今， 农村道路早已实现“村村通”，原来狭窄的泥土小路变成了一条条坚实宽敞的水泥路，低矮的平房变成了一幢幢楼房，港上新修建的宽敞平桥，小轿车可从上面通过，一直开到家门口。时代在变，而老家的太平桥就像一个时光老人依然守候在那里，默默见证着翻天覆地、日新月异的历史巨变。
虽说岛内桥梁纵横，行人交通还算方便，但对岛外而言，扬中原是一座孤岛，四面长江环绕，要出小岛只有靠渡船。每每遇到大风、大雨、大雾，船就不能航行， 再要紧的事也办不成。隔江千里远，很多时候只能望江兴叹。
1994年，我在商城工作时， 扬中一桥还未建成。有一次，我带着司机开着大卡车从栏杆桥汽渡码头过轮渡到南京进货，进完货回家时，开到栏杆桥江对面大路镇的江边，被轮渡工作人员告知，遇到刮大风，汽渡停开。无奈，我和驾驶员只好开车掉头， 在丹徒县大路镇路边圌山脚下一个茶场的私人旅馆住了一晚，待到第二天大风停止，才摆汽渡回家。这时我就想，要是家乡有一座长江大桥该多好啊！
沐浴着改革开放的春风，靠着国家以经济建设为中心的好政策， 家乡的乡镇工业和个人经商办企业蓬勃发展，扬中人富裕起来了。先前对外交通不便的小岛，已满足不了飞速发展的扬中经济和扬中人生活水平的日益提高。在扬中建造一座长江大桥，这一几代人的梦想， 终于实现了！
梦中的桥逐渐近了起来。1994年，扬中有了第一座长江大桥。那是扬中人自己集资建造的大桥，记得我和我们商城的同事当时都积极捐了钱的。1 9 9 4 年10月6 日上午， 扬中撤县建市， 一桥开通。那种载歌载舞、锣鼓喧天的场面，我因上班，无缘到现场观摩，但是我和同事们站在商城门外， 可以隐约听到震天的锣鼓声，我们在心底为之欢呼。
后来，扬中又陆续有了几座长江大桥。作为政协委员，我还有幸参加过两次大桥开通仪式。一次是泰州大桥开通庆典仪式， 一次是三桥开通仪式。那是值得我一生回忆的事。
2 0 1 2 年11 月2 5 日上午， 泰州大桥开通仪式那天，天公不作美， 下大雨。我们的车队在烟雨朦胧中第一次驶上泰州大桥， 从大桥上缓缓通过， 我们看大桥，赏江景，心情十分激动…… 通车仪式是在泰州地盘上的大桥北线收费站举行的，现场有好多方队，扬中各界代表也组成了方队。来自交通运输部、建设部、江苏省、镇江市、泰州市等方面的领导参加仪式。当时我在政协方队， 会务组为我们准备了雨衣。我们穿着雨衣站在广场上， 见证那激动人心的时刻：领导激情的讲话，一飞冲天、在天空中绽放的缤纷礼花……
金秋十月，秋高气爽，那是一个收获的季节。三桥的开通仪式在2014年10月28日上午9点举行，那天阳光灿烂，蓝天白云， 是个好天气。说是仪式，其实只是一个很简单的活动。为了全面严格地贯彻执行中央“八项规定”精神，本着勤俭节约办事的原则，政府一改往日高大上的大桥开通庆典，这次通车仪式未搭台， 未设会场，也没有领导讲话，取而代之以10辆大客车再加上一些小车组成一个车队，由各界代表参加的活动。我记得当时车队的线路是这样走的：行政中心会议中心广场——扬中三桥（下车参观）—— 238省道新坝线——滨江大道（下车参观）——迎宾大道东延——行政会议中心会议中心广场。按这一线路走了一趟，扬中三桥工程、238省道新坝与滨江大道接线工程、迎宾大道与泰州大桥接线工程这几项重大工程就算宣布竣工了， 三桥也就算正式开通了。这一简洁的仪式省事、节约、低调，赢得了群众的一致好评。
车队行驶在三桥上， 我们下车先睹为快，看到桥面是双向六车道，还设有单独的人行道，由栏杆隔开；面朝镇江方向，不远处，左边看到的是泰州大桥，右边看到的是一桥，桥下是奔流不息的滔滔长江水。远处，能够看到扬中的城市建设如火如荼：高楼大厦、民宅小洋楼，宽阔的道路，还有那高高蜿蜒的江堤、江苏省第八届园博园、扬中地标金色的河豚塔；近处，公路两边金灿灿、沉甸甸的稻穗，在微风中向我们点头致意，一派喜人的丰收景象。
2 0 1 4 年1 0 月， 我还参加了由市政府组织的扬中撤县建市2 0 周年座谈会。会上谈到扬中人“ 众志成桥” ， 谈到扬中的“四千四万”精神时，有人说， 扬中人集资建造扬中长江一桥， 实现了多年的梦想，自1994年开通后， 到2 0 1 4 年三桥开通， 扬中已有六座长江大桥，大桥为扬中插上了腾飞的翅膀。何来六座长江大桥呢？参加座谈会的老干部、1994年时任扬中市人大常委会主任瞿彩云声音宏亮、无比兴奋地掰着手指头说：“你听我算算看：一桥、二桥、三桥，还有西来桥镇通常州的幸福大桥，这就是四座大桥，而泰州大桥穿过扬中跨了两次长江，就有两座大桥，这不正好是六座长江大桥吗？”……
是的，改革开放，扬中人建造长江大桥的梦想变为现实，大桥成了扬中人现代生活中不可缺少的一部分。原来的孤岛扬中， 现在已是一个四通八达、富裕开放的现代化岛城！
今年是改革开放40周年，在我心中，改革开放就像一座富裕桥，它引导我们的国家和人民走上民富国强的康庄大道；改革开放又像一座连心桥、彩虹桥，它使我们的国家和人民有了更多的梦想，人们可以画出更多更美的蓝图，并不断地为之奋斗。
作者是江苏扬中市民
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